3T電動礦車——電動效果強

3T電動礦車礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路轉(zhuǎn)移車輛，一般須用機車或絞車牽引。電動三輪工程車手動自卸按結(jié)構(gòu)和卸載方法不一樣分為：固定式礦車（資料車、平板車）翻斗式礦車、單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車、底（側(cè)）卸式礦車和梭式礦車共5大類。車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其根本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能接受牽引力、制動力、礦車之間的磕碰力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩頭, 順應(yīng)時代打開潮流。

用以平緩兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，電動礦車選用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構(gòu)是由4個車輪和2根軸構(gòu)成的兩個輪對。礦車和物料的總和逾越20噸時，一般應(yīng)增加輪對數(shù)目。對多于兩個輪對的礦車，為便于經(jīng)過彎道將兩個輪對構(gòu)成一個有轉(zhuǎn)盤的小車，這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。手動自卸車特點是整體結(jié)構(gòu)簡略，堅固耐用、使用方便、只需人力打開止動版就能很容易地卸下物料。形狀分為U型和V型，一般也可叫做桶式礦車，輪軸選用了滾柱軸承，有效地減少了運轉(zhuǎn)阻力